卡车维修有陷阱 当心中招
近期,某档脱口秀栏目主持人在节目中谈及,家人在维修站曾遇陷阱。此事在“朋友圈”中引起了众多人的共鸣。车漆以次充好、配件以假充真……这些“经历”不少车主都曾遇到,如何在修车市场中慧眼识破这些“陷阱”,近日华商报记者采访了业内人士。
车漆“以次充好”
支招:指甲轻刮车漆
“一个多月前因小事故,车前身漆面被刮了一道长痕。去就近维修店补漆时,维修工人建议补高档漆。但一周后去其他店保养车时,却被告知用的是普通漆。”4月8日,市民孙女士提及此次补漆经历,表示无奈。
拥有近10年汽车服务行业工作经验的魏先生介绍,日常用车中,车漆最易受损。多数车主会选择去4S店或汽车美容店补漆,但因市场上车漆种类繁多,加之车主对车用漆缺乏专业识别能力,一些不良商家会“钻空子”,用普通漆代替高档漆或进口漆。
魏先生提醒车主,一般正规修理厂有专门的烘漆房,喷漆都是采用无尘车间,如果修理厂灰尘较大,做出来的漆面会出现气泡、脱壳等现象。
若漆面受损严重时未能及时修补,魏先生建议车主可以在划痕处涂层牙膏防止侵蚀。在验车时,车主可用指甲轻刮车漆表面,好的车漆一般不会留下划痕,而普通车漆会明显感觉到很软。若未出现印迹、也无发软的感觉,则补修的车漆效果较好。
配件“以假充真”
支招:注意检查防伪标贴
除车漆会出现以次充好外,不少配件也会出现以假充真的现象。魏先生透露,因市场因素,一般正品配件除正规4S店及维修公司外,多数维修公司仅有副厂件;还会有不少翻新件冒充新件、拆车件冒充新件等行为。
“副厂件一般是非汽车厂家授权的厂家生产的配件。一般大灯、保险杠、漆盖等较为常见。”多名业内人士介绍,多数副厂件都不经过检验就出厂,没有合格证书。
业内人士提醒,车主在更换零件前最好在现场对维修公司提供的配件,先看包装是否完好。其次,要查看包装上有无合格证、厂名、厂址、注册商标、执行标准及防伪标贴等,拒绝“三无”产品。
首次保养越早越好?
支招:品牌不同首保时长不一
“年前刚提的车,平时也不开长途。这几天售后不时会打电话来让做保养。”市民郗女士跟朋友聊起爱车保养时,表示不解。
某4S店售后经理透露,每辆新车都有《保养手册》,手册里对保养公里数有规定或建议。不同品牌、不同车系的首保公里数不同,一般首保公里数增减在10%以内属正常现象。“首次保养也不用刻意提前。”该专业人士建议,无论是首次保养还是常规保养,最好提前确定好保养内容。虽然首次保养是免费的,但不排除会产生“额外”费用。